Skeppsbyggnadsstål avser generellt stål för skrovkonstruktioner, vilket avser stål som används för att tillverka skrovkonstruktioner producerade i enlighet med kraven i klassificeringssällskapens konstruktionsspecifikationer. Det beställs, schemaläggs och säljs ofta som specialstål. Ett fartyg inkluderar fartygsplåtar, format stål etc.
För närvarande har flera stora stålföretag i mitt land produktion, och kan producera marina stålprodukter enligt användarnas behov i olika länder, såsom USA, Norge, Japan, Tyskland, Frankrike, etc. Specifikationerna är följande:
| Land | Standard | Land | Standard |
| Förenta staterna | ABS | Kina | CCS |
| Tyskland | GL | Norge | DNV |
| Frankrike | BV | Japan | KDK |
| UK | LR |
(1) Sortspecifikationer
Konstruktionsstål för skrov delas in i hållfasthetsnivåer enligt deras minsta sträckgräns: allmänhållfast konstruktionsstål och höghållfast konstruktionsstål.
Det allmänna hållfasthetskonstruktionsstålet som specificerats av China Classification Society är indelat i fyra kvalitetsnivåer: A, B, D och E; det höghållfasta konstruktionsstålet som specificerats av China Classification Society är indelat i tre hållfasthetsnivåer och fyra kvalitetsnivåer:
| A32 | A36 | A40 |
| D32 | D36 | D40 |
| E32 | E36 | E40 |
| F32 | F36 | F40 |
(2) Mekaniska egenskaper och kemisk sammansättning
Mekaniska egenskaper och kemisk sammansättning av allmänt hållfast skrovkonstruktionsstål
| Stålkvalitet | Flyktgränsσs(MPa) Min | Draghållfasthetσb(MPa) | Förlängningσ%Min | 碳C | 锰Mn | 硅Si | 硫S | 磷P |
| A | 235 | 400-520 | 22 | ≤0,21 | ≥2,5 | ≤0,5 | ≤0,035 | ≤0,035 |
| B | ≤0,21 | ≥0,80 | ≤0,35 | |||||
| D | ≤0,21 | ≥0,60 | ≤0,35 | |||||
| E | ≤0,18 | ≥0,70 | ≤0,35 |
Mekaniska egenskaper och kemisk sammansättning av höghållfast skrovkonstruktionsstål
| Stålkvalitet | Flyktgränsσs(MPa) Min | Draghållfasthetσb(MPa) | Förlängningσ%Min | 碳C | 锰Mn | 硅Si | 硫S | 磷P |
| A32 | 315 | 440-570 | 22 | ≤0,18 | ≥0,9–1,60 | ≤0,50 | ≤0,035 | ≤0,035 |
| D32 | ||||||||
| E32 | ||||||||
| F32 | ≤0,16 | ≤0,025 | ≤0,025 | |||||
| A36 | 355 | 490-630 | 21 | ≤0,18 | ≤0,035 | ≤0,035 | ||
| D36 | ||||||||
| E36 | ||||||||
| F36 | ≤0,16 | ≤0,025 | ≤0,025 | |||||
| A40 | 390 | 510-660 | 20 | ≤0,18 | ≤0,035 | ≤0,035 | ||
| D40 | ||||||||
| E40 | ||||||||
| F40 | ≤0,16 | ≤0,025 | ≤0,025 |
(3) Försiktighetsåtgärder för leverans och godkännande av marina stålprodukter:
1. Granskning av kvalitetscertifikat:
Stålfabriken måste leverera varorna enligt användarens krav och de specifikationer som överenskommits i kontraktet och tillhandahålla det ursprungliga kvalitetscertifikatet. Certifikatet måste innehålla följande innehåll:
(1) Specifikationskrav;
(2) Kvalitetsregistreringsnummer och certifikatnummer;
(3) Ugnsbatchnummer, teknisk nivå;
(4) Kemisk sammansättning och mekaniska egenskaper;
(5) Godkännandeintyg från klassificeringssällskapet och besiktningsmannens underskrift.
2. Fysisk granskning:
Vid leverans av marint stål ska det fysiska objektet ha tillverkarens logotyp etc. Mer specifikt:
(1) Klassificeringssällskapets godkännandemärke;
(2) Använd färg för att rama in eller klistra in märket, inklusive tekniska parametrar såsom: ugnsbatchnummer, specifikation standardkvalitet, längd- och breddmått etc.;
(3) Utseendet är slätt och slätt, utan defekter.
Publiceringstid: 16 mars 2024