Översikt över Rail Steel
Räls är huvudkomponenterna i järnvägsspår. Dess funktion är att styra hjulen på den rullande materielen att röra sig framåt, bära det enorma trycket från hjulen och överföra dem till sliprarna. Skenorna ska ge en kontinuerlig, jämn och minsta motståndskraftig rullyta för hjulen. I elektrifierade järnvägar eller automatiska spärrsträckor kan rälsen även användas som spårkretsar.
Typiskt material av bandstål
Beroende på ståltypen kan järnväg delas in i tre typer:
l Kolstål
kolstål är en stålskena smält och valsad med naturlig råjärnmalm. Den använder främst kol- och manganelement i malmen för att öka hållfastheten på skenan. Vanligt kolstål för tågspår består av 0,40%-0,80% kol och mangan mindre än 1,30%-1,4%.
l Legerat stål
Det legerade stålet är en stålskena som smälts och valsas efter tillsats av lämpliga mängder legeringselement som vanadin, titan, krom och tenn till den ursprungliga järnmalmen. Styrkan och segheten hos den här typen av skenor är högre än för kolskenor.
l Värmebehandlat stål
Det värmebehandlade stålet är en stålskena som bildas genom uppvärmning och styrning av kylningen av den varmvalsade kolskenan eller legeringsskenan. Perlitstrukturen hos den värmebehandlade skenan är mer förfinad än den hos den varmvalsade skenan, vilket resulterar i högre hållfasthet och seghet. Den härdade skenan efter värmebehandling har ett lager av härdningskorrigering vid skenans huvud, vilket avsevärt förbättrar dess mekaniska egenskaper så att skenans livslängd kan förlängas.
Jindalai Steel Groups tjänster
l Stort lager
l Bearbetning
l Heltidstjänst
l Snabb leveranstid
l Professionellt team
l Förmånspolicy
l Gott företagsrykte
l Konkurrenskraftigt pris och hög kvalitety
