Översikt över rälsstål
Räls är huvudkomponenten i järnvägsspår. Dess funktion är att styra hjulen på rullande materiel framåt, bära hjulens stora tryck och överföra det till sliprarna. Rälsen måste ge en kontinuerlig, jämn och minst motståndskraftig rullyta för hjulen. I elektrifierade järnvägar eller automatiska blockeringssträckor kan rälsen också användas som spårledningar.
Typiskt material för spårstål
Beroende på ståltyp kan räls delas in i tre typer:
l Kolstål
Kolstål är en stålräl som smälts och valsas med naturlig råjärnmalm. Den använder huvudsakligen kol- och manganelementen i malmen för att öka rälsens hållfasthet. Vanligt kolstål för tågspår består av 0,40–0,80 % kol och mangan mindre än 1,30–1,4 %.
l Legerat stål
Legerat stål är en stålskena som smälts och valsas efter att lämpliga mängder legeringsämnen som vanadin, titan, krom och tenn tillsatts till den ursprungliga järnmalmen. Styrkan och segheten hos denna typ av skena är högre än hos kolfiberskenor.
l Värmebehandlat stål
Värmebehandlat stål är en stålskena som bildas genom uppvärmning och styrning av kylningen av varmvalsade kolfiberskenor eller legeringar. Perlitstrukturen hos värmebehandlade skenor är mer förfinad än hos varmvalsade skenor, vilket resulterar i högre hållfasthet och seghet. Den härdade skenan har efter värmebehandling ett lager av härdningskorrigering i skenans topp, vilket avsevärt förbättrar dess mekaniska egenskaper så att skenans livslängd kan förlängas.
Jindalai Steel Groups tjänster
Stort lager
l Bearbetning
l Heltidstjänst
Snabb leveranstid
l Professionellt team
l Förmånspolitik
Gott företagsrykte
l Konkurrenskraftigt pris och hög kvalitety
